从智能座舱到自动驾驶，纯电还有前途？

一个“从”字，掀开了两个问题，一是发展的递进顺序，二是技术的发展速度！

(资料图)

递进顺序

纯电动汽车的发展，尤其是智能化模块的应用，让自动驾驶的未来仿佛触手可摸，科技和资本的双重压注直接进入其中，而让大众清醒的是，自动驾驶应该会是个很现实的问题，需要克服路况中所有偶发的因素，仅仅这一点，就让技术陷入了不断地补仓中！而资本，在见不到的收益的状况下，后果是很清晰的！

自动驾驶的前提是什么？

车辆作为基本的出行工具，不仅是“四个轮子一个沙发”，还有通讯功能的拓展、网络信号的传输、车联网的配合、数据传输的稳定、信息传送的安全、智慧交通的建设等等，这些都在深刻影响着汽车的扩展属性！

电气化的建设，智能化的应用，让汽车具有了自动驾驶可发展的前提，无人驾驶的发展不仅需要汽车本体的基础支撑，还需要更多外联基础的搭建，包括大数据、人工智能、物联网、道路交通等更多的因素参与其中！

在目前的汽车五域中，座舱域、底盘域、动力域、车身域以及自动驾驶域，智能座舱属于其中的一个重要部分，同样是汽车本体+扩展属性的一部分！

座舱域控制器主要负责人机交互，包括仪表、中控显示系统、车载信息娱乐系统、抬头显示系统、流媒体后视镜、车联网系统等。对算力要求高，功能安全等级适中，为ASIL-B/C，是实现信息和数据交互的主要方式。

为什么要发展智能座舱，重要性不言而喻，底层建设不到位，很难垒高楼！

发展速度

纯电动汽车的发展不可谓不快，而伴随其发展，自动驾驶的日程越来越快，为了争夺技术制高点，各主机厂也是手段频出！

最能体现发展速度的就是销量的数据，这点上足以证明消费者的选择。

在技术的潮流上，自动驾驶成为了最终的结果选择；但是自动驾驶的发展需要来自软硬件的支持，因为无人驾驶的未来必然是建立在现有的技术实现之上，而搭载系统的纯电动平台在互联网+电力电子+AI等功能的集成上，必然有着天然的优势；相对混动，纯电省却了内燃机的部分，尽管续航焦虑是目前广大消费者最为担忧的问题，但是电池技术的瓶颈并不是不可突破，比如固态电池，只是时间问题而已！

短期来看，新能源市场仍未超过燃油车市场，几个方面的因素都有，包括安全、地域、温度等，但是随着技术成熟，有条件的改善情况下，应用场景和领域也会越来越多，未来也会采用更多的经济、金融手段来进行调节，政策是指引石，摸着石头过河的结果必然也是可期的。

纯电技术作为自动驾驶的基础，在未来的发展中属于地基式的设施，无论是混动还是氢燃料，都势必会使用纯电垒建技术的城墙，而纯电动汽车，则是最直接的应用，尽管无人驾驶的路途仍然遥远，但是电动智能化的模块技术一定会慢慢成熟，一旦克服里程焦虑，势必大踏步的进展迅速。